Llaves y mandos de coche: Esos grandes desconocidos
Menuda frase. Digna de documental de La 2 o de National Geographic. Pues también vale para las llaves que se usan en los vehículos.
A los profesionales del duplicado de llaves seguro que les suena esta situación: un día cualquiera se abre la puerta de vuestro establecimiento y entra un cliente con dos llaves de coche en la mano y os suelta:
– He comprado esta llave para mi coche a través de internet, y me la han mandado así, sin los dientes hechos.
-Sin los dientes hechos, ni programación hecha, y de paso sin circuito interior ni chip ni nada… – se le replica.
Y aquí empieza el cabreo.
Si nos ponemos en la situación del cliente, es fácil entenderlo: te dicen que un mando nuevo para tu coche te cuesta entre 150 o 200 euros, cuando tú has visto la misma llave por 6 euros en una página china por internet. Qué puede fallar?? Nada. Es una victoria segura. Si además tienes la paciencia de esperar 2 meses a que te llegue, te ahorrarás los gastos de envío y ahí ya si que serás el modelo a seguir por tus amigos en las próximas cañas y cuentes tu hazaña. El macho Alfa.
Pero ahora te encuentras en una tienda después de visitar tres o cuatro antes donde te han dicho que no te tallan la llave, donde el dependiente te dice que te tiene que cobrar 15 euros por tallar tu llave y que encima no te garantiza que vaya a girar. Pero es que además, para que arranque el coche la tiene que codificar. 75€ más. Y si además quieres que el mando haga su función de abrir y cerrar las puertas a distancia, pues seguimos sumando y seguramente lo que te has comprado en internet no valga para alojar un circuito.
Así que una clonación te va a salir por 15+75+6€. No ha sido buena jugada. Si hubieses acudido directamente al profesional, por la clonación realizada al momento y con sus materiales se te hubiese quedado seguramente en 75€. Y con unos materiales de bastante mejor calidad que lo que te han mandado.
Es verdad que las clonaciones y programaciones de llaves de coches (en otro post os contaremos las diferencias entre ambas) son caras, pero hay que contar que no son llaves convencionales. Llevan programación interna y son complejas de hacer, así que evita llenar el carrito de la compra de tu web favorita con llaves huecas que no te van a servir de nada y acude directamente a un profesional, que hay muchos y muy buenos, para conseguir una nueva llave para tu coche.
Nos leemos!
